حاجز الطريق التلقائي
1. أمن متميز مضاد للصدمات
2. أداء تشغيلي فعال ومستقر
3. أساليب تحكم مرنة ومتنوعة
4. فعال من حيث التكلفة وسهل الصيانة
5. قدرة عالية على التكيف مع البيئة
مقدمة المنتج
الحاجز الآلي هو جهاز أمني ذكي يعمل على رفع وخفض المركبات تلقائيًا باستخدام محركات كهربائية أو هيدروليكية أو غيرها. يُستخدم هذا الحاجز للتحكم في حركة المرور ومنع التسلل غير القانوني، ويُستخدم على نطاق واسع في الحالات التي تتطلب فصل المشاة عن المركبات وتوفير إجراءات أمنية.
1. الرفع التلقائي: يدعم طرق تحكم متعددة مثل التحكم عن بعد، والاستشعار، وربط التحكم في الوصول، مع استجابة سريعة.
2. الحماية من الاعتراض: يمكنها منع المركبات غير القانونية من الدخول بالقوة بشكل فعال وضمان سلامة المنطقة الخاضعة للرقابة.
3. تحكم مرن: عند خفضه، يجب أن يكون مستوياً مع سطح الطريق دون التأثير على حركة مرور المركبات العادية؛ يشكل حاجز اعتراض عند رفعه.
4. وضع القيادة: هيدروليكي (قوة عالية، استقرار عالٍ)، كهربائي (سهولة التركيب، صيانة بسيطة).
5. المظهر: عمود رفع (نمط سائد، إخفاء جيد)، لوحة قابلة للطي (منطقة اعتراض كبيرة).
مبدأ العمل
مبدأ تقسيم المساحة (يستخدم عادةً في الأماكن الكبيرة):
مصدر الطاقة: توجد محطة طاقة هيدروليكية مستقلة (خزان زيت، محرك، مضخة زيت)، عادة ما تكون مدفونة تحت الأرض ليست بعيدة عن حاجز الطريق أو توضع في غرفة الآلات.
النقل: يتم توصيل محطة الطاقة بعمود الحاجز من خلال أنابيب زيت عالية الضغط.
أثناء الرفع: يقوم المحرك بتشغيل مضخة الزيت، التي بدورها تضغط الزيت الهيدروليكي وتدفعه إلى أسطوانة الزيت في أسفل العمود عبر أنبوب الزيت. يدفع ضغط الزيت المكبس إلى الأعلى، مما يؤدي إلى رفع العمود.
الخفض: يفتح الصمام اللولبي لتحرير الضغط، ويتدفق الزيت الهيدروليكي عائدًا إلى خزان الزيت. ينزل الأسطوانة تلقائيًا بفعل الجاذبية (أو بمساعدة الزنبرك).
الهيكل: النظام الهيدروليكي الصغير (المحرك، مضخة الزيت، أسطوانة الزيت) مدمج بالكامل داخل العمود، وهو وحدة عمل مستقلة.
الإجراء: بعد التشغيل، يقوم المحرك الداخلي بتحريك مضخة الزيت لتوليد الضغط، مما يؤدي مباشرة إلى دفع العمود لأعلى ولأسفل.
2. عمود الرفع الكهروميكانيكي (منخفض التكلفة، سهل الصيانة)
يشبه رافعة كهربائية كبيرة.
مصدر الطاقة: الأسطوانة مزودة بمحرك وعلبة تروس ومسمار (أو رف) في الداخل.
فعل:
أثناء الصعود: يدور المحرك ويحرك البرغي ليدور بدوره عبر نظام تخفيض السرعة. يحول البرغي الحركة الدورانية إلى حركة خطية، دافعًا الأسطوانة إلى الأعلى.
التخفيض: يقوم المحرك بالعكس ويدفع المسمار إلى التراجع، مما يتسبب في نزول العمود وفقًا لذلك.
الميزات: لا حاجة لمد أنابيب الزيت، تصميم بسيط، لكن مقاومة الصدمات عادة ما تكون أقل جودة من النوع الهيدروليكي.
تطبيق المنتج
1. سيناريوهات الحكومة والسلامة العامة
يتطلب هذا النوع من السيناريوهات متطلبات عالية للغاية لمكافحة الإرهاب، والسيطرة على الشغب، ومنع اصطدام المركبات، ويفضل استخدام أعمدة الرفع الهيدروليكية الثقيلة.
الوكالات الحكومية، والأمن العام، والوحدات القضائية والنيابية، والقواعد العسكرية: منع المركبات غير القانونية من الدخول بالقوة وحماية أمن المناطق المكتبية الرئيسية والمناطق السرية.
نقاط التفتيش الحضرية لمكافحة الإرهاب ونقاط التفتيش الحدودية: التعاون مع قوات الشرطة لتحقيق اعتراض سريع وإغلاق مؤقت للمركبات المشبوهة.
السجون ومراكز الاحتجاز: منع المحتجزين من الهروب أو دخول المركبات الخارجية بشكل خبيث.
2. السيناريوهات التجارية والمدنية
مع التركيز على فصل المركبات عن المشاة، وحماية سلامة المشاة، وتحسين كفاءة الإدارة الإقليمية، يمكن اختيار أعمدة الرفع الهيدروليكية أو الكهروميكانيكية خفيفة الوزن.
المجمعات التجارية والمباني المكتبية والفنادق الفاخرة: يتم رفع مداخل مواقف السيارات أو ساحاتها، والأعمدة خلال ساعات غير العمل، ويُمنع دخول المركبات؛ وتقليص ساعات العمل لضمان وصول العملاء ومنع وقوف السيارات غير المصرح به.
المجمعات السكنية ومتنزهات الفيلات: يجب تطبيق الفصل بين الأشخاص والمركبات، وحماية سلامة الأطفال وكبار السن الذين يسيرون في المجمع، ومنع المركبات الأجنبية من احتلال مخارج الطوارئ.
الشوارع المخصصة للمشاة والساحات التجارية: إغلاق حركة مرور المركبات خلال العطلات أو المناسبات لإنشاء مساحة آمنة مخصصة للمشاة فقط.
3. محاور النقل والسيناريوهات البلدية
تُستخدم للتحكم في تصاريح المركبات في مناطق محددة، وضمان النظام المروري، والتكيف مع أعمدة الرفع الهيدروليكية المتوسطة والثقيلة.
المطارات ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة والموانئ ومحطات الركاب لمسافات طويلة: تخصيص ممرات مخصصة (مثل ممرات سيارات كبار الشخصيات وممرات الموظفين) لمنع دخول المركبات غير ذات الصلة إلى المناطق الأساسية مثل الصالات وقاعات الانتظار.
الطرق والتقاطعات البلدية: التحكم في الممرات المائية خلال ساعات الذروة، أو إنشاء مخارج طوارئ لفتحها بسرعة وضمان مرور مركبات الإنقاذ في حالات الطوارئ.
مواقف الحافلات ومسارات النقل السريع بالحافلات المخصصة: تمنع المركبات الخاصة من شغل المسارات المخصصة وتضمن أولوية المرور لوسائل النقل العام.
4. سيناريوهات المناطق الصناعية والمتنزهات
التركيز على منع دخول المركبات غير ذات الصلة، وحماية سلامة المعدات والمواد، والتكيف مع أعمدة الرفع الهيدروليكية الثقيلة أو أعمدة الرفع المضادة للتصادم.
المناطق الصناعية ومناطق المصانع: منع دخول المركبات الخارجية إلى مناطق الإنتاج والتخزين لتجنب اصطدام المعدات وسرقة المواد.
مجمع الخدمات اللوجستية والمنطقة الجمركية: تقسيم مناطق التحميل والتفريغ المخصصة، والتحكم في ترتيب دخول وخروج مركبات النقل، ومنع دخول المركبات غير ذات الصلة.
محطات الوقود ومستودعات المواد الكيميائية الخطرة: قم بإقامة حواجز طرق حول المناطق عالية الخطورة لمنع دخول المركبات بشكل غير قانوني والتسبب في حوادث السلامة.
5. السيناريوهات الثقافية والتعليمية والطبية
مع الأخذ في الاعتبار حماية سلامة الفئات الضعيفة، استخدم أعمدة الرفع المزودة بأجهزة استشعار للسلامة.
المدارس ورياض الأطفال: يتم وضع حواجز عند مدخل المدرسة ورفعها خلال ساعات الدوام المدرسي لمنع اصطدام المركبات بالحرم الجامعي؛ وعادة ما يتم إنزالها لتسهيل مرور مركبات أعضاء هيئة التدريس والموظفين.
المستشفيات ومراكز الطوارئ: ضمان سهولة الوصول في حالات الطوارئ، ومنع المركبات الخاصة من التواجد فيها، ومنع دخول المركبات غير ذات الصلة إلى مبنى العيادات الخارجية ومنطقة المرضى الداخليين.
نقاط قوة الشركة
من خلال التركيز على التخصيص القائم على السيناريو والترقية الذكية لأنظمة الحواجز الرافعة الذكية، نقدم لعملائنا العالميين في مجال الأعمال التجارية خدمة سلسلة كاملة من تصميم الحلول إلى دعم التشغيل والصيانة، مما يكسر نقطة الضعف في الصناعة المتمثلة في "المنتجات القياسية التي تتكيف مع جميع السيناريوهات".
تطوير المسار بعمق: عشر سنوات من التركيز على التطوير التكنولوجي والاختراقات في أنظمة العوائق
نحن لسنا شركة مصنعة لمعدات الأمن العامة، بل خبراء تقنيون في مجال تقسيم الحواجز الأمنية، ونركز دائماً على المتطلبين الأساسيين المتمثلين في "الاعتراض الآمن + المرور الفعال"، ونجري عمليات تكرار فنية متعمقة لمعالجة نقاط الضعف في سيناريوهات مختلفة.
الحواجز التقنية المخصصة: من خلال إتقان التقنيات الأساسية الثلاث للتحكم الدقيق في الطاقة الهيدروليكية، ومنع الاصطدام عن طريق الاستشعار الذكي، والتشغيل والصيانة عن بعد لإنترنت الأشياء، يمكن تعديل مستوى مقاومة الصدمات للعمود (من منع الاصطدام المدني إلى منع الشغب العسكري)، وسرعة الرفع (قابلة للتعديل من 0.3 إلى 3 ثوانٍ)، ومستوى الحماية (IP67-IP68) وفقًا لاحتياجات العميل.
القدرة على البحث والتطوير القائم على السيناريوهات: إنشاء فريق بحثي متخصص في سيناريوهات الصناعة لتطوير وحدات وظيفية حصرية لسيناريوهات محددة، مثل منع التصادم في الحرم الجامعي، ومنع الانفجارات في حدائق المواد الكيميائية الخطرة، وفصل المشاة عن المركبات في شوارع المشاة. على سبيل المثال، تم تجهيز حواجز الطرق في الحرم الجامعي بنظام رفع وخفض تلقائي خلال ساعات الدوام المدرسي، بينما تم تجهيز نماذج حدائق المواد الكيميائية الخطرة بأنظمة كهربائية مقاومة للانفجار، مناسبة للبيئات القابلة للاشتعال والانفجار.
التعليمات
1. السؤال: كيف نختار بين عوائق القيادة الهيدروليكية وعوائق القيادة الكهروميكانيكية؟
الإجابة: بالنسبة لسيناريوهات الأمن الشاقة (الحكومية، والقواعد العسكرية)، اختر النماذج الهيدروليكية ذات القوة العالية ومقاومة الصدمات الجيدة؛ اختر النماذج الكهروميكانيكية للسيناريوهات التجارية والمدنية (مراكز التسوق، والمناطق السكنية)، مع سهولة التركيب وانخفاض تكاليف الصيانة.
2. سؤال: هل يمكن استخدام الحواجز الآلية بشكل طبيعي أثناء انقطاع التيار الكهربائي؟
الإجابة: نعم. يأتي الحاجز الهيدروليكي مزودًا بصمام تخفيف ضغط يدوي يمكن تشغيله يدويًا لخفض العمود؛ أما الحواجز الميكانيكية والكهربائية فهي مزودة ببطاريات احتياطية أو عصي تحكم يدوية لضمان المرور في حالات الطوارئ.
3. السؤال: هل يدعم حجم ومادة الحاجز إمكانية التخصيص؟
الإجابة: الدعم. يمكن تخصيص ارتفاع العمود (300-1200 مم)، والمادة (الفولاذ المقاوم للصدأ 304/316، والفولاذ الكربوني)، واللون وفقًا لمتطلبات الموقع، وهو مناسب لأنماط الطرق المختلفة.
4. سؤال: كم من الوقت يستغرق صيانة حاجز الطريق التلقائي بعد التثبيت؟
الإجابة: يوصى بإجراء فحص وصيانة دورية كل 6 أشهر، بما في ذلك استبدال الزيت الهيدروليكي، واختبار الدائرة، ومعايرة مفتاح الحد؛ ويمكن تقصير سيناريوهات الاستخدام عالي التردد (مثل المطارات) إلى مرة واحدة كل 3 أشهر.
5. سؤال: هل يمكن ربط الحواجز المرورية بنظام التعرف على لوحات المركبات، والبوابات الحاجزة، والأنظمة الأخرى؟
الإجابة: نعم. مزودة بواجهة تحكم ذكية كمعيار قياسي، يمكنها الاندماج بسلاسة مع أنظمة التعرف على لوحات الترخيص والتحكم في الوصول والمنصات الأمنية، مما يحقق تحكمًا متكاملًا في "المرور التلقائي للمركبات المصرح لها والاعتراض الدقيق للمركبات غير القانونية".



