جودة عالية لعربة النقل
1. قدرة تحمل عالية وهيكل متين
يضمن الهيكل الفولاذي عالي القوة مع توزيع الإجهاد الأمثل قدرة تحمل ممتازة؛ كما تعمل الأجزاء المقاومة للتآكل واللحام الصلب على تعزيز المتانة الإجمالية للعمل الشاق طويل الأمد.
2. تشغيل مرن وتحكم سهل
تتيح خاصية التوجيه الحساسة حركة مرنة في المساحات الضيقة؛ ويتميز نظام التحكم المصمم بطريقة بشرية (يدوي/عن بعد اختياري) بسهولة التشغيل وانخفاض تكلفة التعلم.
3. أداء السلامة الشامل
مجهزة بجهاز إنذار للحمل الزائد، وفرامل طوارئ، وأجهزة مانعة للانزلاق والانقلاب؛ توفر الحماية متعددة الطبقات حماية للمشغلين والمواد أثناء التشغيل.
4. قابلية التكيف والتخصيص على نطاق واسع
تشغيل مستقر في ورش العمل والمستودعات ومواقع البناء والموانئ؛ يدعم الأحمال والأحجام والملحقات المخصصة لتلبية الاحتياجات المتنوعة في الموقع.
مقدمة المنتج
هذه المركبة الصناعية لنقل المواد هي معدات تشغيل ثقيلة مصممة خصيصًا لمناولة المواد في مختلف مناطق المصانع ومواقع البناء. تتميز بهيكل متين، وتجمع بين مزايا أساسية مثل التحكم المرن، وميزات أمان متعددة، وكفاءة عالية في استهلاك الطاقة. يمكن تكييفها لنقل المواد الثقيلة في ظروف عمل داخلية وخارجية متنوعة، ويمكن تشغيلها بسرعة دون الحاجة إلى عمليات ضبط معقدة. تساهم هذه المركبة بفعالية في حل مشكلات انخفاض كفاءة مناولة المواد، وصعوبة التشغيل، وارتفاع مخاطر السلامة في البيئات الصناعية، مما يحسن كفاءة عمليات الإنتاج ويخفف من أعبائها.
1. قدرة عالية على تحمل الأحمال وهيكل قوي:مصنوع من فولاذ سبيكي عالي القوة، مع لحام متين، مناسب للنقل المستقر لمختلف المواد الثقيلة.
2. مرونة فائقة وسهولة في التحكم:تصميم توجيه مرن، مناسب للعمليات في القنوات الضيقة، طريقة تحكم بسيطة، حتى المبتدئين يمكنهم البدء بسرعة.
3. حماية شاملة للسلامة:مُدمجة مع أجهزة أمان متعددة مثل أجهزة الحماية من الحمل الزائد، وأجهزة منع الانزلاق، وأجهزة الكبح الطارئ لتجنب مخاطر التشغيل من مصدرها.
4. القدرة على التكيف مع سيناريوهات متعددة:لا يخشى هذا الجهاز ظروف العمل المعقدة مثل ورش العمل والمستودعات ومواقع البناء والموانئ، ويمكنه العمل بثبات في الأماكن المغلقة والمفتوحة على حد سواء.
5. انخفاض الاستهلاك وسهولة الصيانة:يُقلل نظام الطاقة الموفر للطاقة من تكاليف استهلاك الطاقة. مكوناته عالمية وسهلة الاستبدال، مما يجعل الصيانة اليومية خالية من المتاعب والجهد.
تصنيف المنتج
1. حسب نوع الطاقة:مركبات نقل كهربائية ومركبات نقل وقود. يتميز الطراز الكهربائي بانخفاض مستوى الضوضاء وانعدام الانبعاثات، مما يجعله مناسبًا للعمليات الداخلية، بينما يتمتع طراز الوقود بقوة عالية ويمكنه تلبية ظروف العمل الخارجية ذات الأحمال الثقيلة.
2. حسب درجة سعة الحمولة:خفيفة (≤ 5 أطنان)، متوسطة (6-20 طنًا)، ثقيلة (21-50 طنًا)، ثقيلة جدًا (≥ 51 طنًا). يمكن توفير أوزان مختلفة من المواد للنقل حسب الحاجة.
3حسب الخصائص الوظيفية:مركبات نقل مسطحة، ومركبات نقل رافعة، ومركبات نقل جرارة، ومركبات نقل مزودة بحواجز حماية، لتغطية الاحتياجات الخاصة مثل النقل العام، والرفع والتحميل/التفريغ، ووصلات الجر.
4. حسب سيناريوهات التطبيق:مركبات نقل ورش العمل، ومركبات نقل المستودعات، ومركبات نقل مواقع البناء، ومركبات نقل الموانئ، والتي تم تكييفها خصيصًا لتناسب بيئة العمل وخصائص المواد لكل سيناريو.
مبدأ العمل
1. مبدأ إخراج الطاقة:يتم تشغيل النموذج الكهربائي بواسطة بطارية لتشغيل المحرك، بينما ينتج النموذج الذي يعمل بالوقود الطاقة من خلال احتراق المحرك. ويتم تنظيم الطاقة بدقة بواسطة جهاز للتحكم في السرعة لتوفير مصدر طاقة مستقر وقابل للتعديل لتشغيل المركبة، بما يلبي متطلبات الأحمال المختلفة وسرعات القيادة.
2. مبدأ النقل والقيادة:تنتقل الطاقة إلى عجلات القيادة عبر علبة التروس وعمود الدوران. وبالتزامن مع الترس التفاضلي، يتم تحقيق الدوران المتزامن/التفاضلي للعجلات. وبالإضافة إلى آلية توجيه حساسة للتحكم في زاوية عجلات القيادة، يمكن للمركبة التحرك للأمام والخلف والانعطاف بمرونة، مما يضمن قيادة سلسة في كل من المساحات الضيقة والمناطق المفتوحة.
3. مبدأ التشغيل لتحمل الأحمال:تتكون منصة العمل من إطار محمل عالي القوة وألواح مضادة للانزلاق. يعمل تصميم التوزيع المحمل الأمثل للهيكل على توزيع وزن المواد بالتساوي في جميع أنحاء السيارة. ومع مجموعات العجلات الحاملة المقاومة للتآكل، فإنه يقلل من تشوه جسم السيارة وتآكل مجموعات العجلات تحت الأحمال الثقيلة، مما يحقق نقلًا سلسًا للمواد الثقيلة.
4. مبدأ التحكم في الكبح:تُصدر التعليمات عبر لوحة التحكم/جهاز التحكم عن بُعد سهلة الاستخدام، ثم تُنقل إلى نظام الطاقة وآلية التشغيل لتحقيق تحكم دقيق في المركبة بأكملها. يعمل نظام الفرامل، عبر ناقل حركة هيدروليكي/ميكانيكي، على قفل العجلات بسرعة، وهو مُجهز بأجهزة مساعدة للحماية من الحمل الزائد ومنع الانقلاب لضمان سلامة التشغيل أثناء التوقف والانطلاق والقيادة تحت الأحمال الثقيلة.
التعليمات
1. ما الذي تتضمنه الخدمة المخصصة لمركبات النقل؟ هل من الضروري إضافة وقت إضافي للبناء؟
تشمل خيارات التخصيص درجة الحمولة، وحجم الهيكل، وطريقة التحكم، وإعدادات السلامة، ووظائف إضافية (مثل تركيب حواجز الحماية/منصات الرفع)، وغيرها، والتي يمكن تعديلها حسب الحاجة وفقًا لظروف العمل. تستغرق النماذج المُخصصة فترة إنتاج أطول قليلًا من النماذج القياسية، ويعتمد الوقت المحدد على مدى التغييرات المطلوبة. تستغرق التعديلات البسيطة من يوم إلى ثلاثة أيام عمل تقريبًا. أما بالنسبة للتخصيصات المعقدة، فسيتم تحديد فترة الإنتاج بوضوح مسبقًا وإبلاغكم بها.
2. ما هي الفحوصات التي يجب إجراؤها قبل إعادة استخدام مركبة النقل بعد توقفها عن العمل لفترة طويلة؟
يلزم إجراء فحص شامل قبل إعادة التفعيل:① البطارية/الوقود/زيت الهيدروليك: بالنسبة للطرازات الكهربائية، قِس جهد البطارية؛ بالنسبة للطرازات التي تعمل بالوقود، تحقق من مستوى الزيت وتاريخ صلاحيته؛ بالنسبة للطرازات الهيدروليكية، تأكد من عدم وجود تسريب أو تلف للزيت. ② الدائرة الكهربائية/دائرة الزيت: تحقق من عدم تأكسد وصلات الأنابيب وعدم انسداد دائرة الزيت. ③ المشي والكبح: اختبر الإطارات وحساسية الكبح للتأكد من عدم وجود أي تعطل أو ارتخاء. لا يمكن بدء التشغيل إلا بعد التأكد من عدم وجود أي خلل.
3. عندما تكون مركبة النقل مزودة بجسر تحميل وتفشل في الاتصال بسطح تشغيل مركبة النقل، فكيف ينبغي تصحيح هذا العطل؟
أولاً، تحقق من وضعيات ركن جسر الصعود ومركبة النقل للتأكد من محاذاتهما الأفقية دون أي انحراف. ثم، اضبط ارتفاع هيكل الجسر بدقة عبر النظام الهيدروليكي لجسر التحميل لضمان تلامس منحدرات هيكل الجسر تمامًا مع سطح عمل مركبة النقل دون أي فرق في الارتفاع. أخيرًا، تأكد من أن أرجل دعم جسر التحميل مثبتة بالكامل على الأرض. بعد التأكد من تثبيتها بإحكام، تابع عملية الرسو والنقل.
4. ما هي الأسباب المحتملة لنقص الطاقة في مركبة نقل الوقود؟
الأسباب الشائعة الرئيسية هي:١- انسداد عنصر فلتر الوقود، مما يؤدي إلى ضعف إمداد الوقود؛ ٢- تراكم الغبار في عنصر فلتر الهواء، مما يؤدي إلى عدم كفاية كمية الهواء الداخل؛ ٣- تلف شمعات الإشعال (للطرازات التي تعمل بالبنزين) أو انسداد حاقنات الوقود (للطرازات التي تعمل بالديزل)؛ ٤- تآكل أقراص القابض (في الطرازات اليدوية)، مما يؤدي إلى عدم كفاية نقل الطاقة. يمكنك فحصها وإصلاحها واحدة تلو الأخرى بهذا الترتيب.
5. في أي جوانب يتجلى تصميم المركبة الناقلة المضاد للانزلاق بشكل رئيسي، وفي أي سيناريوهات تشغيل يمكنها التعامل معه؟
يتجلى تصميم مقاومة الانزلاق بشكل أساسي في ثلاثة جوانب:① تم استخدام ألواح فولاذية منقوشة مانعة للانزلاق في لوحة التحميل لزيادة الاحتكاك بين المادة واللوحة؛ ② تم اختيار إطارات مانعة للانزلاق ذات نسيج عميق لتعزيز التماسك على الطريق. كما تم توفير وسادات مطاطية مانعة للانزلاق عند نقاط اتصال جسر الصعود لمنع الانزلاق أثناء التحميل والتفريغ. يستطيع هذا النظام التعامل مع الظروف الزلقة مثل أرضيات ورش العمل الزيتية، والطرق الخارجية الممطرة والثلجية، ومواقع البناء الموحلة، ومنحدرات المنصات، مما يضمن سلامة المواد والأفراد.
